ECOPIA EP200

Ecopia EP200 mang tính cách mạng đặt ra một chuẩn mới với hợp chất Ecopia, một hợp chất mới được phát triển bằng công nghệ hiện đại, mới của Bridgestone, công nghệ NANO PRO-TECHTM. Cải thiện hiệu suất ở cấp phân tử, công nghệ nano kết hợp phân tử cacbon với hợp chất silica, nhờ đó ức chế sinh nhiệt và thất thoát năng lượng, cho phép bạn tiết kiệm nhiên liệu. Với thiết kế mặt gai mới và gờ hình vuông, Ecopia EP200 dẫn đầu với lực cản lăn được cải thiện đáng kể và hiệu suất bám trên mặt đừng ướt không bị ảnh hưởng.
 
1. Thiết Kế Bề Mặt Lốp Hiện Đại

  KHỐI VAI LỐP ĐƯỢC THIẾT KẾ CÓ ĐỘ CỨNG CAO.
Đạt được yêu cầu khắt khe về độ bền bỉ  và mang lại cảm giác lái ổn định với thiết kế vai lốp hiện đại nhằm tối ưu hóa độ cứng.

 RÃNH GAI THẲNG, RỘNG ĐƯỢC MÔ PHỎNG THEO GUTT II 
Với sự mô phỏng liên kết theo GUTT II, những rãnh lớn chạy dọc bánh xe sẽ cải thiện sự phân tán nước giúp giảm đáng kể nguy cơ trượt bánh.
Nhờ vào những thiết kế tiên tiến này, lốp xe Ecopia EP200 có thể tăng đáng kể hiệu suất phanh và khả năng bám trên đường ướt, đảm bảo tính năng an toàn và thoải mái trong mọi điều kiện.

 THIẾT KẾ KHỐI GAI HÌNH LÁ.
Khối gai hình lá đặc trưng bởi hai công nghệ: Rãnh ngang góc lớn và Khối Z ngược
 
2. Tối Ưu Hóa Trọng Lượng (Cải Tiến Trong Việc Tiết Kiệm Nhiên Liệu)

Với thành phần nguyên vật liệu tiên tiến giúp cải thiện lực cản lăn (RRC) giúp lốp xe lăn bánh dễ dàng hơn lốp xe thông thường, giảm ma sát nội tại từ đó nâng cao hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu, tối ưu hóa độ bền của lốp.
 
3. Cấu Trúc Bất Đối Xứng

Hình dạng bất đối xứng giữa hông lốp phía bên trong và bên ngoài giúp cho lốp xe chuyển động thẳng và triệt tiêu các lực tác động bên ngoài ảnh hưởng đến hướng di chuyển của lốp khi vận hành trên đường xấu giúp lốp xe chuyển hướng thẳng và nâng cao tính năng lái ổn định khi lái xe.
- Lốp xe ít bị biến dạng giúp hạn chế tạo ra ma sát giữa cao su và mặt đường làm cho lực cản lăn thấp (RRC). Đây là yếu tố giúp năng lượng mất đi ít hơn nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu
- Tăng tính ổn định khi lái xe.
- Cải thiện khả năng bám đường của lốp  và giảm thiểu độ trượt trên đường gập ghềnh và cả trên đường ẩm ướt.
 
4. Vai Lốp Thiết Kế Dạng Vuông

Vai lốp dạng vuông tạo nên các điểm tiếp xúc ngang với mặt đường giảm thiểu tối đa sự biến dạng của lốp và tăng cường tuổi thọ lốp.
Giảm thiểu khả năng mòn không đều:
- Giảm sự biến dạng của lốp do đó giúp giảm thiểu khả năng mòn không đều.
- Tăng tính năng lái ổn định và giảm tiếng ồn do ma sát gây ra khi lái xe.
 
5. Hợp Chất ECOPIA II
 
Giảm thiểu sự phát sinh nhiệt và thất thoát năng lượng, giảm lực cản lăn RRC nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
 
6. Khả Năng Thắng Trong Điều Kiện Ẩm Ướt
 
So sánh giữa các sản phẩm lốp xe chở khách là ngắn thắng ngắn hơn 1m
 
7. Đi Xa Hơn
 
So sánh giữa các sản phẩm lốp xe chở khách là đi xa/tiết kiệm hơn 60km.
 
8. Tiết Kiệm Hơn
 
Giảm đến 11.1% lượng CO2 so với các loại lốp thông thường.
Giảm đến 8.1% nhiên liệu tiêu hao so với các loại lốp thông thường.
 
Chỉ số tốc độ  H - V
Đường kính la-zăng 13 - 18
Chiều rộng lốp 175 - 245
Tỷ lệ chiều cao 45 - 70